自“十三五”以来，城阳区交通运输得到快速发展，综合交通网络规模不断扩大，网络布局和结构得到明显改善，运输能力显著增强，为全区经济社会全面、持续、快速发展奠定了坚实基础。
图片来源于城阳区“十四五”综合交通发展规划（公示稿）此次十四五期间，城阳区规划研究范围为城阳区行政辖区范围（含高新区），约550平方公里。
图片来源于城阳区“十四五”综合交通发展规划（公示稿）
“十四五”期间，城阳区加快新建区域骨干道路，优化完善路网布局，全区计划新建道路项目12个，改扩建项目23个，大中修项目9个，节点改造6个，总投资约341.4亿元。加快新建区域骨干道路，优化完善路网布局，支撑城市空间框架展开，促进重点功能组团开发建设，加强与新机场等区域的联系。“十四五”期间计划新建骨干道路12条，总里程约为40.35公里，投资约115.73亿元。其中华中路贯通工程项目为正阳西路—蓝谷至胶东机场快速通道，全长约7公里，设计按城市主干路双向六车道标准建设。建成后将有效提升北岸城区南北交通联络，实现胶州湾大桥、胶州湾高速及济青高速之间的快速交通转换，缓解机场高速、岙东路、环湾大道、双元路南北向交通压力。同时，研究北外环以北段改扩建工程，顺接即墨S503，与即墨区政府、济南铁路局协商该段道路改扩建方案。还包含了S503岙东路二期等其他项目。该项目共分为两段，一是204国道至规划北外环快速路段，二是凤仪路至河东路段，新建双向8车道。岙东路为红岛街道、上马、棘洪滩街道南北向主要通道，其建设将有效提高北岸中心区南北向交通车流容量。
宸璟都会毗邻正阳西路，待华中路贯通后，居民将在M8地铁线后再增至胶东机场的快速路线选择；同时近邻岙东路，二期项目完成后，将极大程度缓解目前的交通压力。双交通主干线的搭建将进一步完善宸璟都会周边的大交通路网，居民出行更加便利。持续干线道路拓宽提升，逐步实施公路市政化改造，提高路网运能，服务城市功能片区发展，适应城镇化进程需要。“十四五”期间计划改扩建道路23条，总里程约为123.07公里，投资约197.71亿元。
图片来源于城阳区“十四五”综合交通发展规划（公示稿）其中岙东路S503（凤仪路至204）改建工程，由现状双向2/4车道拓宽至8车道，配套建设城市管线及绿化。宸璟都会项目距离该项目初始路线——凤仪路仅数百米，待项目工程建设完成后居民将进一步享受204国道带来的便捷生活。另外与宸璟都会为依的龙翔路亦将迎来双重改造，一为汇海路——高新区界升级改造，道路设计为双幅路；二为胶马路——汇海路升级改造，道路设计为双幅路。待线路升级改造完成后，将极大程度上加强区域与高新区的联系，宸璟都会居民出行高新区更加顺捷。结合地铁建设等契机，积极研究重要交通瓶颈节点疏解方案，并加快推进建设，解决高峰时段的拥堵问题，提高路网整体运行效率。“十四五”期间计划疏通瓶颈节点6处，总投资约23.67亿元。
图片来源于城阳区“十四五”综合交通发展规划（公示稿）
“十四五”期间计划实施大中修道路9条，总里程约为68.39公里，投资约4.246亿元。其中S102济青路路面大修，为河套界——上马段，长约2.6公里，宸璟都会居民将尽享工程升级改造红利，享受改造后的城市环境提升，提高居民出行安全与出行舒适度。
图片来源于城阳区“十四五”综合交通发展规划（公示稿）
经此交通路网全面升级改造后，居于宸璟都会，居民将尽享周边多条路径的升级福利，畅行城阳、高新及高速路，进一步构建宸璟都会周边的多维立体交通路网，转瞬之间，与世界为邻。
目前项目清盘加推4#楼观景小高层，最后一栋，错过再无，马上行动，立即抢购！1、文章部分图片来源于常用搜索引擎，我方非相关图片的原创作者，也不对相关图片内容享有任何权利；2、我方重申：所有转载的文章、图片、音频、视频文件等资料知识产权归该权利人所有，但因为技术能力有限无法查得知识产权来源而无法直接与版权人联系授权事宜，若转载图片可能存在引用不当或版权争议因素，请相关权利方及时通知我们，以便我方迅速采取适当行为，避免给双方造成不必要的损失；4、相关宣传内容不排除因政府相关规划、规定及出卖人分期规划、未能控制等原因而发生变化；6、买卖双方的权利义务以双方签订的《商品房买卖合同》及附件等协议为准；7、广告中涉及相关配套规划信息均来自于当地人民政府网站，旨在提供参考信息，不代表我司进行承诺。
日期：2021-12-01
作者：天一仁和宸璟都会 评论：0 
