点击上方蓝字关注我们
“难忘今宵，难忘今宵……”随着熟悉的曲目响起，我们从“牛年”迈入“虎年”。在这万家团圆之际，有一群地铁青年，他们正在用自己的青春力量举起保障安全运营的大旗，这群人就是“95后”的电客车司机们。
除夕23:50，随着3号线的最后一列车驶入安顺路车辆基地，驾驶司机姜在鹏结束了牛年最后一趟末班车的驾驶任务。
1998年出生的他是班组里出了名的“能吃苦”，作为班组兼职管理人员，姜在鹏总能承担起最艰巨交路的值乘。自2019年入司后，这已经是姜在鹏第3个没有回家的春节了。已习惯了一个人过节的他，像往常一样，按照作业流程、带齐了行车备品，便返回车辆段的车厂派班室。拉花、中国结、干果、零食……派班室内浓厚的新春氛围，带走了他的一丝倦意，与同事们互道祝福后，他便向司机公寓走去。
在路上，他想起自己在“应急处置第一响应人”安全活动中夺得第一名时，母亲的那句话：“孩子啊，一定要做好你的工作，守好自己的岗位”。
随着列车出库启动前的第一声电笛响彻车辆基地，虎年的首趟列车迎着朝阳奔赴正线。
2019年入司的“95后”司机刘子昕，也已经3年没有回家过年了。这个一米八五的聊城小伙笑着说：“值乘新年的第一趟压道车，这多有意义啊。”
大年初一8:00，站台上的电视正播放着春节联欢晚会，刘子昕早早来到换乘室，与陆续到达的司机们互道新春祝福。队长见到他，关切地问道：“子昕，3年没回家，想家吗？”他点了点头又摇了摇头，笑着说：“有一份热，就要发一分光，我和大家在一起过年，这是属于地铁司机的浪漫！”
大年初一的青岛热闹非凡，属于山东人的热情好客在这一天体现得淋漓尽致——街坊四邻走街串巷，亲戚间相互问候。乘坐地铁的乘客也有所增加，车站站台在礼品、装饰品的簇拥下热闹非凡。这时，熙攘的人群中一位小朋友在站台隔着玻璃冲司机打招呼，这成了电客车司机罗奇今天最暖心的事。
“站台岗，站台中部有一位老年乘客行动不便，请前往现场协助乘客上车。”对讲机中罗奇的声音格外温暖。虽然平日里和乘客的接触不多，但他始终用这种方式默默守护着乘客们的回家路。
1997年出生的罗奇是个“大暖男”，早高峰碰到着急上班行色匆匆的乘客会多等几秒钟，有可爱的小朋友会挥手致意，他总能在工作中将点滴温暖融入其中。谈到工作，罗奇这样说：“咱这工作比较特殊，逢年过节不能陪爸妈，但是看看这些乘客，想着咱爸妈坐地铁时候的那种自豪，也就知足了。”
始终坚守在岗位一线的“95后”司机们与共同成长，他们用青春与热爱谱写出属于年轻电客车司机的赞歌。“岗位在哪里，就在哪过年。”一线电客车司机们用担当与热爱保障着新年期间的地铁安全运营，也将怀着一颗“在岗一分钟，安全六十秒”的初心在新年继续前行。
